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Zuletz geändert am : 22.05.2008 12:39:31

CAN-Bus-Interface Audi A3/8P 2004.

www.conrad.de

Vorwort

Vorerst gibt es hier nur eine Übersicht aber ich schreibe nach und nach an dieser Seite weiter wenn es die Zeit erlaubt.

Ich kann keine gewehr für die Vollständigkeit und Richtigkeit der Informationen auf dieser Seite hier übernehmen. Dies ist ein reines Hobby Projekt. Alle Informationen habe ich ich mir selber erarbeitet oder aus dem Internet zusammen gesucht. Für jegliche Schäden ist jeder selbst verantwortlich. Es gibt viele Wege, die nach Rom führen. Deswegen erhebe ich auch keine Anspruch darauf, dass mein Weg der beste oder küzeste ist.

Leider habe ich nicht die Möglichkeit dieses Interface an anderen bis auf mein Auto zu testen. Deswegen kann ich nur sagen, das es an einem Audi A3 '2004 läuft. Ich habe keine Informationen darüber in wie weit die Datenpakete in andren VAG Autos übereinstimmen. Ich gehe zwar davon aus, dass nicht jeder Wagentyp andere Datenpakete verschickt aber ich kann es nicht mit bestimmtheit sagen.

Foto CAN-Interface
Foto vom CAN-Interface

Schaltung

Ich habe darauf wertgelegt, dass die Schaltung :

Der CAN-Bus Adapter ist für den CAN-Bus-Infotainment des Audi A3 '2004 ausgelegt und wurde an diesem getestet. Das Interface ließt die Datenpakete aus und generiert daraus die Ausgangssignale.

Schaltplan
Schaltplan vom CAN-Interface.
Auf das Bild klicken um es zu vergrößern.

Ich habe für den CAN-Bus Adapter 4 Ausgänge vorgesehen, zwei Niedrig- (wenige mA) und zwei Hochstromausgänge (600mA). Der original Audi Navigationsrechner benötigt zwar auf keiner Leitung höheren Strom aber vieleicht kann das Interface noch zu einem anderen Zweck dienen. Die beiden Niedrigstromausgänge geben das Geschwindigkeits- und Rückfahrsignal aus. An den zwei Hochstromausgängen liegt das Zündungs + und die Beleuchtungshelligkeit (noch nicht unterstützt) an.

Und hier noch der Sourcecode (speedcan.zip - 5kb) des Programms.

Impressum

Eine Haftung für die Richtigkeit der Veröffentlichungen kann vom mir nicht übernommen werden. Die geltenden gesetzlichen Bestimmungen für die Inbetriebnahme von elektronischen Geräten ist zu beachten.

Kein Teil dieser Publikation darf ohne ausdrückliche schriftliche Genehmigung von mir in irgendeiner Form reproduziert oder unter Verwendung elektronischen Systemen verarbeitet, verfielfältigt oder verbreitet werden. Die nutzung der Programme, Schaltpläne und gedruckten Schaltungen ist nur zum Zweck der Fortbildung und zum persönlichen Gebrauch des Lesers gestattet.

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Links

Wer selbst ein bissl mit dem CAN-Bus experimentieren möchte, sollte mal hier vorbei schauen :

 

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